Tento příspěvek v úvodu shrnuje obecné možnosti kogenerace v návaznosti na technologii atmosférického fluidního zplyňování. Stěžejní část příspěvku se věnuje dosavadním zkušenostem s využitím plynu v kogenerační jednotce. Nejprve je popsána celá technologie, tj. zplyňovač, modifikovaná čisticí trať a kogenerační jednotka včetně specifik připojovací části. Pozornost je také věnována vzájemným vztahům mezi jednotlivými komponenty a jejich regulaci kvůli dosažení teplotní a tlakové stability. Závěrem jsou zhodnoceny doposud provedené ověřovací experimenty s důrazem na problematické záležitosti jako například regulace motoru, regulace průtoku a tlaku plynu nebo problém s hliníkovou korozí.