ČEZ ESCO a INVELT servis
Strategickou investici do paroplynového cyklu letos zahájí Energetika Třinec. Dceřiná společnost Třineckých železáren činí zásadní krok v modernizaci svých energetických zdrojů, které znamenají odklon od spalování uhlí na jedné z tepláren. Ve veřejném výběrovém řízení uspělo sdružení firem ČEZ ESL, dceřiné společnosti ČEZ ESCO, a INVELT servis. Paroplynový zdroj elektřiny a tepla o výkonu 62 MWe založený na kombinovaném cyklu s plynovou turbínou a spalinovým kotlem umožní mimo jiné také vytápět město Český Těšín. Dokončení zakázky v hodnotě přesahující 4 miliardy korun je naplánováno na rok 2030, kontrakt už společnosti podepsaly.
ČEZ
EG.D
Digitalizace je už dávno nedílnou součástí energetiky. Distribuční společnost EG.D, člen skupiny E.ON, přináší obcím, elektrikářům i koncovým zákazníkům možnost podávat revizní zprávy online. Jde to jednoduše přes internetové stránky www.egd.cz nebo aplikaci Distribuce24. Nový proces eliminuje chyby, urychluje evidenci a přináší větší přehlednost do každodenní praxe.
EGEM s.r.o.
Vedení V413 je významné přenosové vedení zvláště vysokého napětí (ZVN) 400 kV, které provozuje společnost ČEPS, a.s. Jedná se o jedno z nejdůležitějších a technicky nejnáročnějších vedení v České republice.
Pražské jádro v Holešovicích
Holešovice a Holešovičky lze jednoznačně považovat za lokalitu zaslíbenou jaderné energii. Ale to je již jiný, pozdější, ale zároveň i současný a (více či méně) budoucí příběh, zde je o tom jen stručná zmínka. Tady jde skutečně o „Pražské jádro“ v 70.letech, nikoliv o známější „Pražské jaro“ 1968, které tedy jádru o několik let předcházelo.
ŠKODA JS
Novodobá historie původního areálu, spojeného se zbrojní výrobou, se začala psát 18. května 1956, kdy byly na základě mezistátní dohody ČSR-SSSR zahájeny přípravné práce pro výstavbu jaderné elektrárny A1 ve slovenských Jaslovských Bohunicích. Od tohoto roku se datuje i historie současné ŠKODA JS, významného evropského výrobce zařízení pro jadernou energetiku a člena Skupiny ČEZ.
Vedení 400 kV s provozním označením V413 prochází Prahou, Středočeským krajem a Vysočinou. Na základě provedených pochůzkových, lezeckých a leteckých kontrol bylo evidováno vyšší množství zjištění, která by mohla do budoucna ohrozit stabilitu stožárových konstrukcí, spolehlivost a bezpečnost provozu vedení.
Calogena
Zatímco dekarbonizace elektřiny dominuje evropské veřejné debatě, doslova pod ulicemi našich měst leží naléhavější výzva: teplo. Nízkopotenciální teplo představuje třetinu konečné spotřeby energie v Evropě, přesto zůstává z 50 % závislé na fosilních palivech (Obr. 1). Pro rozsáhlé sítě systémů centrálního zásobování teplem (SCZT) střední a východní Evropy nebyla dosud navržena žádná udržitelná cesta dekarbonizace. Současný dominantní přechod od uhlí k plynu nebo biomase je nanejvýš dočasnou úlevou; oslabuje energetickou suverenitu Evropy a neřeší problém hluboké dekarbonizace.
Stránky jsou chráněny službou Google reCAPTCHA
ochrana osobních údajů a smluvní podmínky.